Historia

Somos una empresa familiar que se ha dedicado año tras año y generación tras generación, al transporte marítimo de pasajeros.

1942

Comienza el servicio regular a motor de pasajeros

Julián Isturiz comienza con el servicio regular a motor de pasajeros a la isla Santa Clara con la embarcación Belmonte de 8,30m de eslora y un desplazamiento de casi 4 toneladas.

1942

Comienza el servicio regular a motor de pasajeros

Julián Isturiz comienza con el servicio regular a motor de pasajeros a la isla Santa Clara con la embarcación Belmonte de 8,30m de eslora y un desplazamiento de casi 4 toneladas.

1958

Belmonte II

Julián construye el Belmonte II  de 9.15m de eslora, doblando la capacidad de pasajeros del Belmonte I

1958

Belmonte II

Julián construye el Belmonte II  de 9.15m de eslora, doblando la capacidad de pasajeros del Belmonte I

1983

Aitona Julián

Angel Isturiz, siguiendo el legado de su padre, construye el mítico «Aitona Julián», de 12.50mde eslora y con capacidad para 98 pasajeros. en estos años se cuenta con una flota de 6 barcos, en la foto de izda a dcha: Virgen del Carmen, Ntra Sra del Carmen, Belmonte II, Aitona Julián, Alkartasuna y Biona.

1983

Aitona Julián

Angel Isturiz, siguiendo el legado de su padre, construye el mítico «Aitona Julián», de 12.50mde eslora y con capacidad para 98 pasajeros. en estos años se cuenta con una flota de 6 barcos, en la foto de izda a dcha: Virgen del Carmen, Ntra Sra del Carmen, Belmonte II, Aitona Julián, Alkartasuna y Biona.

2000

Barco de pasajeros de poliester

Primer barco de pasajeros de poliester, el Antxeta, con un desplazamiento de 18tn es el barco de mayores dimensiones hasta ahora.

2000

Barco de pasajeros de poliester

Primer barco de pasajeros de poliester, el Antxeta, con un desplazamiento de 18tn es el barco de mayores dimensiones hasta ahora.

2010

Gure Aitona Angel

Se incorpora a la flota el Gure Aitona Angel, de 14m de eslora y con visión submarina ya que lleva integrados 2 cristales en el fondo del barco que permiten disfrutar del fondo marino.

2010

Gure Aitona Angel

Se incorpora a la flota el Gure Aitona Angel, de 14m de eslora y con visión submarina ya que lleva integrados 2 cristales en el fondo del barco que permiten disfrutar del fondo marino.

Nuestra flota, actualmente cuenta con el mítico Aitona Julian de Angelito, más tres nuevos Aitona Julian de última generación. Más grandes, más seguros, más confortables y con accesibilidad para gente con movilidad reducida.

2015

Aitona Julian II

Ángel encarga la construcción del Aitona Julian II. Es de grandes dimensiones, tiene una gran estabilidad, dos maquinas propulsoras y es capaz de transportar a 140 pasajeros.

2015

Aitona Julian II

Ángel encarga la construcción del Aitona Julian II. Es de grandes dimensiones, tiene una gran estabilidad, dos maquinas propulsoras y es capaz de transportar a 140 pasajeros.

2020

Aitona Julian III

Los hijos de Ángel, Julian y Borja, encargan la construcción del Aitona Julian III. De dimensiones un poco menores al Aitona Julian II, pero con una gran maniobrabilidad gracias a sus hélices trasversales, que facilitan mucho el atraque. Tiene capacidad para 126 pasajeros.

2020

AITONA JULIAN III

Los hijos de Ángel, Julian y Borja, encargan la construcción del Aitona Julian III. De dimensiones un poco menores al Aitona Julian II, pero con una gran maniobrabilidad gracias a sus hélices trasversales, que facilitan mucho el atraque. Tiene capacidad para 126 pasajeros.

2021

AKOKAT

Desde el año 2020, estudiamos nuevos sistemas de propulsión respetuosa con el medio ambiente. Es por eso, que en el verano del 2021 empezamos a trabajar con un prototipo de barco con el que estuvimos haciendo pruebas, al igual que en el 2022. Y con el que no contamos actualmente en nuestra flota.

Este prototipo «EKOKAT» es totalmente eléctrico y de emisiones cero. Las baterías de este son cargadas por una placas solares. Siendo así, el primer barco de pasajeros de todo el País Vasco de emisiones cero.

2021

EKOKAT

Desde el año 2020, estudiamos nuevos sistemas de propulsión respetuosa con el medio ambiente. Es por eso, que en el verano del 2021 empezamos a trabajar con un prototipo de barco con el que estuvimos haciendo pruebas, al igual que en el 2022. Y con el que no contamos actualmente en nuestra flota.

Este prototipo «EKOKAT» es totalmente eléctrico y de emisiones cero. Las baterías de este son cargadas por una placas solares. Siendo así, el primer barco de pasajeros de todo el País Vasco de emisiones cero.

2023

Aitona Julian IV

La última adquisición de nuestra flota, es el Aitona Julian IV. Actualmente es el barco con mayor capacidad de pasajeros de todo el País Vasco y de la historia de las motoras de la isla Santa Clara, con capacidad para 150 pasajeros.

Se trata de una embarcación de motorización hibrida. Con tres motores de propulsión estándar, y con dos motores eléctricos que son los que mueven las hélices transversales, y se utilizan para hacer las maniobras de atranque.

De la experiencia con el «EKOKAT», nace este sistema de maniobra «ELECTROSOLAR MANEUVERING SYSTEM». Que cuenta con placas solares y molinos eólicos para cargar las baterías que alimentan estos motores eléctricos. Este sistema de maniobra, es de emisiones cero y nos compromete en la protección del clima reduciendo nuestro consumo de recursos y emisiones.

2020

AITONA JULIAN IV

La última adquisición de nuestra flota, es el Aitona Julian IV. Actualmente es el barco con mayor capacidad de pasajeros de todo el País Vasco y de la historia de las motoras de la isla Santa Clara, con capacidad para 150 pasajeros.

Se trata de una embarcación de motorización hibrida. Con tres motores de propulsión estándar, y con dos motores eléctricos que son los que mueven las hélices transversales, y se utilizan para hacer las maniobras de atranque.

De la experiencia con el «Ekokat», nace este sistema de maniobra «ELECTROSOLAR MANEUVERING SYSTEM». Que cuenta con placas solares y molinos eólicos para cargar las baterías que alimentan estos motores eléctricos. Este sistema de maniobra, es de emisiones cero y nos compromete en la protección del clima reduciendo nuestro consumo de recursos y emisiones.

Seguimos trabajando en la investigación y desarrollo de nuevos sistemas de propulsión, para reducir nuestra huella de carbono.

Aupa Aitatxo

ANGEL ISTURIZ

«Gracias aita por inculcarnos tu pasión por el mar. Siempre estarás a nuestro lado haciendo viajes a la isla»

Aita

Aupa Aitatxo

ANGEL ISTURIZ

«Gracias aita por inculcarnos tu pasión por el mar. Siempre estarás a nuestro lado haciendo viajes a la isla»